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もうだめぽ

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【2005/07/04 06:05】 まじめな話。 | トラックバック(0) | コメント(4) |
4日過ぎて。。。
見えてきますね。ぺすです。



連日報道されている、JR福知山線の脱線事故。
JR史上最悪の大惨事。
当初から、いろいろな要因が言われていましたが、時がたつとともに更に多くのことが明らかになってきました。

電車が浮く。。。ありえませんね。。。

1車両目に乗っていた人の証言では、カーブに差し掛かって左側へ大きく傾き、人が車内の左側へ引きずられ、更に傾いていった。椅子に座っている人も上から降ってくる。右の窓からは空が見えた。そしてそのまま飛んでイクカのような感じがしたと。。。

転覆脱線の可能性がつよいですよね?

当初JRの会見では、計算上そのカーブでは時速133kmで走行しなければ脱線はしない。しかし、そのとき走っていた電車は時速120kmまでしかでない。そこで、現場にあった粉砕痕から、置石による脱線としていた。

計算上は、そうでました。。。計算の条件は空車の状態だったという。
当初、その電車に乗っていた人数はやく500人以上。その分遠心力も増す。その条件をふまえると、時速120kmでも脱線する可能性は出てくる。
JRはちゃんと調査もしないで、その会見で133kmとかそう言ったことをコメントする必要はあったのか?

列車のオーバーラン。事故がおきた現場の前の駅で、8mのオーバランをしていたとJRは当初発表しましたね。しかし、翌日には40mと5倍に増えた。さらに今日。3両目に乗りあわせた乗客の証言から50m以上のオーバーランではないか?と指摘されている。

JR西日本の経営指針にも疑問を感じますね。
掲げられた今期の目標の一番目は利益だった。
民営化されて、コスト削減、利益追求するのは企業として当然だと思う。コスト削減のため、人員を削減しぎりぎりの人数で会社を回す。運転士は8時間勤務が基本となっているらしいが、泊まりもあり、その場合睡眠時間は3,4時間だという。
更に福知山線はライバル阪急の宝塚線との激戦区間で客引きが熾烈であった。そのため1秒単位の報告が義務付けられていた。
もしオーバーランなどで遅れをだすと。会社で、上司に囲まれ事情聴取のようなものを受け、処分をうける。1秒単位での争いなのに、1分半ものディレイをだした運転士の精神状態はどのようなものだったのか。。。

こういった、肉体的にも精神的にも磨り減った状態で本当に利用者の安全が守れるだろうか。。。疑問です。

電車が一番安全だと言われていましたが、JRはその信頼を破壊してしまったのである。
それなのに、JRの対応は不適切な対応ばかり。。。
遺憾です。

もしこの事故がなかったら、規模がごく小さかったら、JRは今も、またこの先も危険な運行をしていたでしょう。
そう思うと、背筋が凍る思いがします。

この事故での犠牲を無駄にしないためにも、二度とこのようなことのないように、早急に対応していってほしいと思います。

【2005/04/29 19:12】 まじめな話。 | トラックバック(0) | コメント(1) |
詐欺!!!
2年前。僕はアルツハイマー病と診断されました。(嘘 ぺすです。



今日、テレビで詐欺通報系の番組がやってました。
そこで、埼玉県朝霞市のゴミ収集を見ました。

朝霞市。。。アレはある暑い夏のひのことじゃったぁ(遠い目

違っ

朝霞市には1年ちょっとまえまで住んでたとです。
朝霞市はごみ分別がめちゃくちゃ厳しく、
えらい細かく分別しなければならなくてダルイ。。

けど、朝霞市はリサイクルに力をいれていて、環境のためならと市民はちゃんと分別しとるとです。

ぺすもその一人ですた!!!!

しかーし、その番組をみて怒りがこみ上げたとです。。

それと言うのはですねぇ。市が委託している民間のリサイクル会社が、市から補助金もらってリサイクルするシステムなんだけど、その民間会社はリサイクルしてなかったのです!!!!

社長は「ここに運ばれてくるごみに捨てるものはありません!!」

とかいってるのに、実際は産業廃棄物処理業者にもっていって、そのまま九州の産業廃棄物処理場に埋めてるのです!!!!

表向きだけかよヽ(`Д´)ノ

めちゃくちゃガンバッテ分別してたのにorzおつい。。。
あの暑い夏の日はどこへ。。。(違

埋めるなら分別しなくていいじゃんヽ(`Д´)ノ

誠に遺憾であります。

かむばぁああああああくっ

ヽ(`Д´)ノ
【2005/04/23 23:25】 まじめな話。 | トラックバック(1) | コメント(2) |
独り言、うん、独り言。


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